Barracuda RS-R450 Cone Series, Barracuda RS-R450 Cone ronde XXXX Bolton avec ABE
Plus complètement Bolton prête à l'annexe KIt avec DB Killer *31. Facultatif dans les variations différentes, les matériaux, les formes et les longueurs. A cour terme livrable.Le RS-R 450 flambant neuf Cone Series de Barracuda dans Short ou un super refuge la longueur avec *31, paraît comme si elle est produite pour l'espace de course. Cone Series de RS-R450 superfavorables, la variante de seulement 35 cm de longueur et 10 cm de diamètre, à chaque motocyclette s'occupe avec ses petits mesuraient d'un super refuge d'un design sportif.
Le son fort, le rapport de performance de prix superattirant et les possibilités de choix dans l'acier inoxydable, titane ou papier carbone font cet échappement comme la norme incontestée dans le monde d'échappement. Barracuda définit la technologie la norme industrielle à neuf par son nouveau power RAW. Nouveaux Barracuda avec Stage 4 power Chamber la technologie, avec quoi ils peuvent faire l'amortisseur de son de C.E. examiné en chemins de fer de la DB Killer*31 un sport de course à l'étouffeur ou cependant une marche 4 Competition l'étouffeur de façon flexible de centre de contrôle technique, sont exceptionnels dans le monde de sport automobile et sont une révolution veritable.Turn it on.
Joint dans la procédure de sueur TIG et complète par Access Quick-la plume(ressort) le système la technologie donne à se par les amortisseurs de son flambant neufs un power concentré la charge.
- de doucement jusqu'à sauvagement : son changeable et power
- C.E. la permission d'entreprise annexe
- superfacilement :poids net moins que 1,85 kg
- Augmentation de rendement en face de la série
- aal dans one l'amortisseur de son
- Stage 4 Duplex le power Chamber l'étouffeur le design
- Stage 1 : C.E. / CENTRE DE CONTROLE TECHNIQUE
- Stage 4 : plein power, plein son, pleine vitesse
De façon accessible dans environ ou en ovale la norme dans Hi-Tec l'aluminium ou papier carbone. Augmentation de rendement selon le type et étouffeur.
Le vote peut être nécessaire. Une solution merveilleuse et confortable. Slipon l'étouffeur : seulement l'étouffeur d'original et le tube de lien est échangé. Tout l'autre reste inchangé.
- étouffeur Slipon dans environ ou en ovale la norme avec Eg-ABE de l'acier spécial v2A avec Alluminium le pichet (le papier carbone l'ovale la norme / catalyseur)
- l'amortisseur de son prêt à l'annexe *der est posé (SLO = Slipon avec le tube de moyenne) au coude d'original
- les installations d'échappement façonnées Noblement à la perfection enthousiasment par le finish et setup
- Reconnu et populaire par son(leur) son sportif et son(leur) idée dans le domaine de nombre de tours moyen et dans Top la vitesse
l'amortisseur de son *der a un diamètre de 100-106 mm et est que court que possible est tenu
Features:
- DB Killer *31
- les installations d'amortisseur de son de haute qualité et qualitativement nobles
- Triplex la construction avec l'amortisseur de préson
- la version le système de sécurité de plume
- Quick Release superlégère construction d'acier special
- Shorty des longueurs peuvent devenir upgegradet
- Optionale des catalyseurs dans la technologie modulaire
- EG-ABE Permission d'entreprise ise
Barracuda RS-R450 Cone ronde xxxxx 4en1
Installations complètes
Plus complètement prêt à l'annexe 4in1 / 4in2in1 Kit avec des détenteurs
Barracuda RS-R450 Cone Series
Plus complètement Bolton prête à l'annexe KIt avec DB Killer *31. Facultatif dans les variations différentes, les matériaux, les formes et les longueurs. A cour terme livrable.Le RS-R 450 flambant neuf Cone Series de Barracuda dans Short ou un super refuge la longueur avec DB Killer *31, paraît comme si elle est produite pour l'espace de course. Cone Series de RS-R450 superfavorables, la variante de seulement 35 cm de longueur et 10 cm de diamètre, à chaque motocyclette s'occupe avec ses petits mesuraient d'un super refuge d'un design sportif.Le son fort, le rapport de performance de prix superattirant et les possibilités de choix dans l'acier inoxydable, titane ou papier carbone font cet échappement comme la norme incontestée dans le monde d'échappement.Barracuda définit la technologie la norme industrielle à neuf par son nouveau power RAW. Nouveaux Barracuda avec Stage 4 power Chamber la technologie, avec quoi ils peuvent faire l'amortisseur de son de C.E. examiné en chemins de fer de la DB Killer*31 un sport de course à l'étouffeur ou cependant une marche 4 Competition l'étouffeur de façon flexible de centre de contrôle technique, sont exceptionnels dans le monde de sport automobile et sont une révolution veritable.Turn it on.
Comme SLo ou Bolt on l'étouffeur pour le coude d'original ou cependant comme le 2in1/4in1/4 2 1 livrable. Les systèmes complets sont équipés du professionnel Series Krümmer ou power Chamber Series le coude dans la méthode de construction Ultra-facilement avec le power puissant à des Chambern de superléger V2A / V4A ni-Rosta à des aciers spéciaux en combinaisons extrêmes. De 42 mm jusqu'à 36 mm de Krümmmerquerschnitten, à 1 mm-1,2 mm de forces de mur fabriqué(de manière fabriquée). Elle garantit non seulement un soulagement de poids significatif, mais encore un optimum à l'Hi power final et à la fortune de courant d'air dans le domaine de performance moyen. Joint dans la procédure de sueur TIG et complète par Access Quick-la plume(ressort) le système la technologie donne à se par les amortisseurs de son flambant neufs un power concentré la charge.
- de doucement jusqu'à sauvagement : son changeable et power
- C.E. la permission d'entreprise annexe
- superfacilement :poids net moins que 1,85 kg
- Augmentation de rendement en face de la série
- aal dans one l'amortisseur de son
- Stage 4 Duplex le power Chamber l'étouffeur le design
- Stage 1 : C.E. / CENTRE DE CONTROLE TECHNIQUE
- Stage 4 : plein power, plein son, pleine vitesse
De façon accessible dans environ ou en ovale la norme dans Hi-Tec l'aluminium ou papier carbone. Augmentation de rendement selon le type et étouffeur.
Le vote peut être nécessaire. Une solution merveilleuse et confortable. Slipon l'étouffeur : seulement l'étouffeur d'original et le tube de lien est échangé. Tout l'autre reste inchangé.
- étouffeur Slipon dans environ ou en ovale la norme avec Eg-ABE de l'acier spécial v2A avec Alluminium le pichet (le papier carbone l'ovale la norme / catalyseur)
- l'amortisseur de son prêt à l'annexe *der est posé (SLO = Slipon avec le tube de moyenne) au coude d'original
- les installations d'échappement façonnées Noblement à la perfection enthousiasment par le finish et setup
- Reconnu et populaire par son(leur) son sportif et son(leur) idée dans le domaine de nombre de tours moyen et dans Top la vitesse
l'amortisseur de son *der a un diamètre de 100-106 mm et est que court que possible est tenu
Features:
- DB Killer *31
- les installations d'amortisseur de son de haute qualité et qualitativement nobles
- Triplex la construction avec l'amortisseur de préson
- la version le système de sécurité de plume
- Quick Release superlégère construction d'acier special
- Shorty des longueurs peuvent devenir upgegradet
- Optionale des catalyseurs dans la technologie modulaire
- EG-ABE Permission d'entreprise
