Eagle definiert mit seiner neuen Duplex den Industriestandard neu.
Die neue Stage 4 Power Chamber Technologie ( nur Duplex 2), mit der Sie flexibel aus einem TüV geprüftem EG Schalldämpfer oder aber einen Stufe 4 Rennsport Dämpfer machen können, ist einmalig in der Motorsportwelt und ist eine echte Revolution!
Entweder als SLo Dämpfer für Orginal Krümmer oder aber als 2-1/4-1/4-2-1 lieferbar. Die kompletten Systeme werden mit Professional Series Krümmer oder Power Series Krümmer in Ultra-Lite bauweise, ausgestattet mit machtvollen Power Chambern, aus superleichten V2A/V4A Ni-Rosta Edelstählen, in extremen Kombinationen von 42mm bis 36mm Krümmerquerschnitten, bei 1,0mm-1,2mm Wandstärken gefertigt. Sie garantiert nicht nur eine signifikante Gewichtserleichterung, sondern auch ein Optimum an Hi-End Power und Durchzugsvermögen im mittleren Leistungsbereich.
Zusammengefügt im TIG Schweißverfahren und vervollständigt durch das Quick-Access Feder System ergibt sich durch die neue Eagle Duplex 2 Schalldämpfertechnologie eine geballte Power-Ladung.
Features:
* From mild to wild: veränderbarer Sound und Power
* EG Betriebserlaubnis
* leichter Anbau
· superleicht: netto Gewicht noch mal reduziert : ab 1,85 kg
· Mehrleistung gegenüber Serie*
* all-in-one Schalldämpfer
* Stage 4 Duplex 2 Power Chamber Dämpfer Design
Stage 1: EG / Tüv
Stage 4: full power, full sound und full speed
Anmerkung:
" runder Duplex Schalldämpfer
Der Sound der runden Duplex begeistert. Die edle Verarbeitung aus Edelstahlteilen und hochglanzpoliertem Hi-Tec 7075T6 Alu sprechen für sich.
Der Gasdurchsatz ist weiterhin erhöht und optimiert worden.
SLIP-ON STREET LEGAL EXHAUST SYSTEM for the HONDA CBR 600 RR / 600 RR ABS
Our sporty and lightweight SLIP-ON exhaust system offer a great balance between price and performance and represent the first step in the exhaust system tuning process. The change will be also visual as our muffler design perfectly fit the exterior line of the CBR and add a clean racing image. The muffler outer sleeve is made of titanium, carbon or aluminum , which gives a special hi-tech touch to our SLIP-ON system. We offer street legal and open versions.
Performance
Measurements of the Eagle SLIP-ON exhaust system on the HONDA CBR 600 RR (without DB Killer):
Power & Torque: the exhaust system modification with the SLIP-ON system results in a major boost in performance, delivering a massive 112.1 HP at 14160 rpm on back wheel. But the increased power isn’t available just at the top of the range; the system shows its quality already from 5000 rpm up through entire rpm range. Max. increased power between the Eagle and the stock system is 3 HP at 13630 rpm. Besides this, the torque is substantially higher in a lower rpm area at 4800 rpm and from middle to high rpm area.
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Performance |
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measured on SuperFlow Cycle Dyn | |
Stock |
Eagle |
Max. increased power |
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Max. rear wheel power (HP / rpm) |
109.2 / 14150 |
113.1 / 14160 |
4 / 13630 |
CBR 600 RR
